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[KYOSHO] 1600mm 칼마토 고익기 트레이너 키트 (엔진/전동 겸용, 엔진 입문용 강력추천)
CALMATO Alpha 40 TR EP/GP Toughlon (Purple) KIT
판매가격 : 215,000 ◈회원구매시(회원할인/금액별 추가적립금)적용◈
적 립 금 : 2,150
배 송 비 : 무료배송
상품번호 : QA4472 ← 상품 문의시 이 번호를 알려주세요
제 조 사 : KYOSHO
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※ 동영상은 동일한 라인업의 저익기 버전이며, 본 제품은 고익기 제품입니다.

Kyosho의 초보자 친화적인 고성능 트레이너 라인업에 새롭게 합류한 시합용 모델!

교쇼 칼마토 알파 라인업에 새롭게 추가된 이 제품은 비행 안정성과 직접 제어 응답성의 최적의 균형을 보여 주므로 비행 훈련에 매우 이상적입니다.
칼마토는 혹독한 제어 입력에도 조용히 반응하며, 초보자를 위한 최상의 입문 비행 경험을 만들기 위해 예기치 않은 저속 실속으로도 놀랍도록 뛰어나게 자세를 유지합니다.
필름 외장은 향상된 내구성과 더 가벼운 무게를 위해 기존 PVC 재질에서 우수한 품질의 터프론(Toughlon) 커버링 필름으로 업그레이드 되었습니다.
PVC 필름과 달리 우레탄 클리어 코팅은 장시간의 보관/사용에도 주름을 방지하며, 건식 커버링 된 필름은 손상된 제품을 수리할 때에도 적용이 가능합니다.
동체는 칼마토 고유의 전동/엔진 컨버터블 디자인으로 되어 있어 조립 시간을 획기적으로 줄일 수 있으며, 새로운 색상 지정 패턴을 사용하면 상/하단의 색상을 변경하여 비행시 시야를 확보할 수 있습니다.
뛰어난 마감으로 초보자 뿐만 아니라 기존 칼마토 시리즈 소유자에게도 향상된 만족감을 선사합니다.


● 탁월한 안정성과 직접 제어 응답은 RC 비행의 입문에 이상적입니다.
● PVC 필름보다 주름과 처짐에 더 강한 경량의 터프론(Toughlon) 필름으로 덮여 있습니다. 
● 컨버터블 디자인으로 선호되는 동력원 (전동/엔진)을 선택할 수 있습니다. 
● 메인 날개의 절반 부분은 알루미늄 파이프로 연결되어 있으며 쉽게 운반 할 수 있도록 분리 할 수 ​​있습니다. 
● 수직 스태빌라이저, 서보 베드, 에일러론 및 방향타가 모두 사전 설치되어 있습니다. 
● 발사 동체의 경량 구조로 조용하고 쉬운 비행 특성을 제공합니다. 
● 미리 조립 된 연료 탱크가 기본 제공됩니다.
● 러더 및 엘리베이터 용 링케이지가 사전 설치되어 있습니다. 
● 연료 탱크가 미리 장착되어 있습니다. 
● 스피너, 링키지 부품 세트 및 경량 스폰지 타이어가 포함되어 있습니다.


[ 상세 제원 ]

■ 길이 1300mm 
■ 폭 1600mm 
■ 무게(약)  전동 2,550g,  엔진 2,450g 
■ 모터 600-1000W BL 모터 (미포함) 
■ 엔진 2 사이클 40-46 클래스 엔진 (미포함) 
■ 배터리 (EP) 14.8V-4,000-5,000mAh Li-Po 배터리 (미포함) 
■ 주익 익면적 44dm2
■ 익면하중 55.7-55.9g/dm2 
■ 익형 : 원형 반 대칭 
■ 추천 프로펠러 크기 11x7 - 12x8 (모터/엔진 제원 참고)
■ R/C 시스템 : 4채널 이상 송수신기, 표준사이즈 서보 4개 (엔진 버전은 5개)
■ 타이어 크기 : 노즈 60mm / 메인 60mm 
■ Dihedral 2.5° 
■ Side Thrust 2°


[ 키트 구성 ]

● 반조립되어 필름 작업 완료된 기체 키트
● 링케이지류
● 엔진 마운트 
● 연료 탱크 
● 실리콘 튜브 
● 모터 마운트 
● 스피너
● 랜딩기어 셋트
● 전동 버전용 카울
● 데칼


[ 비행을 위해 추가로 필요한 구성품 ]

<전동 버전>
● 4채널 이상 송수신기, 표준 서보 4개
● 서보 Y 케이블 x 1 (에일러론 서보용)
● 30cm 서보 연장선 x 2 (에일러론 서보용)
● 프로펠라
● 브러쉬리스 모터 (40~50급)
● 브러쉬리스 변속기
● 리튬폴리머 배터리 (모터 제원에 맞는)
● 리튬폴리머 충전기


고급 글로우 연료 내성 터프론(Toughlon) 필름 커버링은 일반적인 PVC 필름보다 주름과 처짐에 더 강합니다.


컨버터블 디자인은 전기 모터 또는 글로우 엔진을 동력원으로 사용할 수 있습니다. 
조용한 비행을 원한다면 전동 버전으로 꾸며 보십시오.


엔진의 배기음을 선호하신다면 46급 글로우 엔진(OS MAX-46AXII)을 사용하시는 것을 권장합니다.


메인 윙 절반 부분은 알루미늄 핀으로 결합되어 있으며 에일러론 서보는 좌/우 날개에 독립적으로 장착됩니다.











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